明日交通,应这样智能化

发表于2019-05-21 分类:安卓资讯 浏览次数:150次

习近平总书记十分重视智慧城市建设。2016年4月19日,他在全国网信工作会议上提出了新型智慧城市的概念,指出建设真正以人民为中心,实现民生服务便捷、社会治理精准、社会经济绿色、城乡发展一体、网络安全可控的智慧城市。十九大提出了加快建设“科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会”的创新型国家战略。“交通强国”、智慧城市和智能社会将引发未来交通及其科技如何发展?我们带着这一问题造访我校智能交通运输系统工程学科带头人杨晓光教授。


智能交通与智慧城市及智慧社会

杨晓光说,众所周知,城市有居住、工作、游憩和交通四大活动。《雅典宪章》:“城市的功能定位决定其交通的辐射性和服务性。”联合国人居组织发布的《伊斯坦布尔宣言》:“我们的城市必须成为人类能够过上有尊严的、健康、安全、幸福和充满希望的美满生活的地方。”交通系统的品质如何,影响着城市的品质。

“城市病”的诸多症状中,交通拥挤是其典型症状之一,不仅一二线城市,很多中小城市甚至大的镇都出现了交通拥堵、停车难等问题。必须用极聪明智慧的措施方能解决这一困扰国家和人民的大问题,智慧交通便是一条很好的途径。

何谓智能交通?上世纪80年代中期,以欧美日为代表的高度工业化国家,面对日益尖锐的交通问题,运用数字化、网络化、信息化和智能化技术综合改善交通,以1994年在法国召开第一届世界智能交通系统(ITS)大会为标志,世界智能交通的发展大幕拉开。今天,伴随着新技术的日新月异,智能网联交通、多模式交通一站式服务、主动交通管理与控制、可视化决策等为典型应用的新一代智能交通系统已见端倪。

雄安新区将建设“千年之城”。新区建设的一个重点任务便是构建绿色智慧新城,打造国际一流、绿色、现代、智慧城市。为了避免重蹈“大城市病”的覆辙,雄安新区正在努力做好绿色交通主导的综合交通系统顶层设计;同时注重集约高效、职住平衡,从而实现根治“大城市病”的最终目标。

智能交通与智慧社会有何关系?党的十九大提出:人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。当前,人类社会面临人口不断增长,城镇化迅猛发展、自然环境日益恶化、自然资源日渐短缺等等紧迫问题。与此同时,工业4.0时代的到来,数不胜数的智慧机器和数十亿互联互通的智慧大脑连接在一起,彻底颠覆我们熟知的世界。其中互联网、大数据等的迅猛发展和广泛应用,3D打印、新能源、新材料、生物技术、环境保护等在内的产业革命浪潮,带来的不仅是科技、产业、经济的深刻变革,也对人们的思想观念、生产形态、生活方式、社会结构和样貌、人文心理甚至政治治理等产生广泛而深刻的影响。

随着大数据时代的到来,基于关联分析实现预测,将为人类的生活创造前所未有的可量化的维度,已经成为新发明和新服务的源泉。因此,我们所处社会更多的改变正蓄势待发。

杨晓光介绍,第四次工业革命是以智能化为标志的,因此,不仅带来智能交通与智慧城市的成型与成熟发展,更将催生智能社会的形成。大数据思维能极大提升社会智慧化的水平,响应型的社会治理向预见性治理方便可行,比如交通预警、主动安全管理等。基于大数据可方便地预测社会需求、预判社会问题、增进社会共识;顺应社会治理内容多样化,促进社会治理精细化,推动治理方式向立体动态方向发展,提升社会治理智能化水平。而且,人工智能、虚拟现实、机器人等的相互融合应用会对社会产生巨大影响,医疗、能源、教育、交通、物流、金融等等深刻的技术革命即将到来。


智慧社会、智慧城市、智能交通融合发展框架

智能交通包括先进的出行者信息系统、交通管理系统和公共交通系统,还包括先进的紧急交通救援管理系统、车辆控制系统、高效的新物流交通系统等;智慧城市包括运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应,以促进城市的和谐、可持续成长;我国提出的加快建设创新型国家目标,包括以信息技术、数据科学、人工智能等为技术引擎,构建生产模式智能化、社会管理和社会服务智能化的智慧型社会。

智慧社会、智慧城市与智能交通(简称“三智”)应该怎样融合发展?在杨晓光看来,重构交通系统,提高城市功能升级换代的可能性,赋予移动社会更丰富的内涵,引导社会需求智能升级,系统整合社会组织与城市,都是我们必须做的工作。“无论是智慧社会、智慧城市,还是智能交通,都应以人的美好生活需求为出发点。”杨晓光说,正因为“三智”系统根本需求的一致性,各智能(慧)系统对基础软硬件、数据信息、通信网络、人才等资源的需求具有高度的重叠性,“三智”系统融合发展可大幅提高投入产出效能,大大增强“智能解决方案”的效能,为交通、城市、社会提供更加科学有效的治理、管理、服务措施。


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